发布日期：2024-10-14 12:44 点击次数：64
Stellantis集团阐述首席施行官唐唯实将于2026年头左券到期后退休，并文牍了一系列高层变动。当今操办在2025年第四季度之前任命唐唯实的继任者。
近几个月，Stellantis集团广宽的库存和利润暴跌令行业感到恐惧。独特是四肢传统利润着手的汽车业务，在北好意思阛阓盈利和销量双双下滑，迫使Stellantis集团下调了2024年的利润预期，并暗意来岁可能会减少股息和股票回购。
据欧洲汽车新闻网报谈，Stellantis集团阐述首席施行官唐唯实(Carlos Tavares)将于2026年头左券到期后退休，并文牍了一系列高层变动。就在几周前，Stellantis集团称，尽管唐唯实有可能在左券到期后留任，但也在寻找妥贴的继任者。
图片着手：Stellantis官微
Stellantis集团露出，当今操办在2025年第四季度之前任命唐唯实的继任者。“Stellantis集团董事长约翰·埃尔坎(John Elkann)正在引导一个独特委员会，监督寻找唐唯实继任者的进展。”
四肢业务重组的一部分，Stellantis集团首席财务官、中国区首席运营官、欧洲区首席运营官、北好意思首席运营官，以及玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧首席施行官等高层也将迎来“大换血”。
自2014年以来，唐唯实一直担任PSA集团首席施行官。2021年，FCA集团与PSA集团归拢修复Stellantis集团，唐唯实成为新公司的实践“掌舵者”。夙昔几年间，唐唯实一度将Stellantis集团打造为环球最得益的汽车制造商之一，被称为“最会得益的汽车集团CEO”。
但在近几个月，Stellantis集团广宽的库存和利润暴跌令行业感到恐惧。独特是四肢传统利润着手的汽车业务，在北好意思阛阓盈利和销量双双下滑，迫使Stellantis集团下调了2024年的利润预期，并暗意来岁可能会减少股息和股票回购。
“在夙昔12个月的大部分时刻里，Stellantis集团无视投资者对好意思国阛阓库存和扣头的担忧，9月下面调财务琢磨让公司失去深广信任。”伯恩斯坦分析师在一份通知中露出，“如今业务重组仅仅高档科罚层名单上的变动，可能无法安抚投资者的病笃情怀。”
唐唯实此前坚捏觉得，Stellantis集团旗下的14个品牌，包括玛莎拉蒂、菲亚特、标致和Jeep，王人是很好的投资钞票。但在本年7月，唐唯实改口称阐述欠安的品牌可能会被砍掉，以削减老本。
欧洲汽车新闻网称，濒临中国电动汽车制造商的刚劲竞争，Stellantis集团正在追求电动车销量大幅增长，操办是到2030年，在欧洲销售的乘用车中100%是电动汽车；在好意思国销售的乘用车和轻型卡车中，电动汽车占比达50%。凭证盘算，集团在此技能将向环球提供75款电动车型。(中国经济网 姜智文/编译)